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东风本田即亮秀啤酒节车展
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近日,从天津长江道东本永濠4S店了解到,东风本田天津区域联席会举办的“清爽假日,东风相伴”夏季促销活动已经在天津范围内全面展开,活动时间为2012年7月至8月。另外,东风本田各车型将会亮相于7月21、22日在时代奥城的车展,欢迎各界朋友到现场参与活动。感兴趣的朋友可到店或致电咨询详情。

出众的时尚外形、科技感的内饰,高规格的底盘和1.8L出色的动力,再加上2.7米的长轴距,如果你是一个本田思域的关注者的话,你一定会知道东风Honda的第四款车型其实就是一款入门级车型,不过这回它换了个名字——东风Honda思铭。当然,作为东风Honda首款自主研发车型,思铭的品质相对于思域会不会有缩水?在拿到思铭试驾车的那一刻起,这个疑问就成为我重点考察的问题。试驾过后我发现这款车型的品质相比思域没有丝毫下降,

外观内饰依旧保持高水准

东风Honda 思铭全系共两款车型,一款手动挡和一款自动挡,售价11.18万和11.98万,这样的好处就是选择相对简单,非此即彼,在外形上,二者没有任何区别。

外观时尚大方是编辑看到思铭的感觉,毕竟思铭是东风Honda在思域平台上自主设计出来的产品,前脸造型十分简洁,单条镀铬的中网是思域的经典设计语言,东风本田将思铭的LOGO与镀铬条融为一体,增添了一丝圆润,大灯组内嵌式的设计也加强了前脸的整体感,雾灯造型则采用了多边形设计,整张脸庞线条简练,十分协调,既时尚又不至于过分张扬。当然最核心的是漆面和钣金工艺,仔细观察各个细节,依然保持了母品牌本田的高水准,这点还是值得称赞。

内饰方面,思铭继承了思域的DNA。分层式仪表盘,动感的中控台都得以保留。思域的内饰设计感一向超前,所以思铭的内饰也丝毫不给人过时之感,反而那股科技感依旧能够让人看一眼就爱上它。另一个值得称赞的是,内饰设计、用料和做工依旧保持了高水准,操作人性化和日常使用的储物格设计也都比较贴心。

空间出色人性化程度高

空间方面,思铭长×宽×高为4545*1755*1450 mm,轴距2700mm,轴距数据和第八代思域保持一致,这丝毫不感到奇怪,因为思铭就是思域的兄弟车型。后排坐椅改为可以整体放倒式设计,且放倒之后地板十分平整,这个简单的设计实用性很高,可以装载大件物品,而且后排座椅中间的地台全平也保持了本田的一贯特色,的好处就是坐在中间的第三人舒适性会优越很多。

动力充裕且省油、操控依旧出色,配置以实用为主 看完了外观内饰,就该开始驾车上路了。思铭作为思域的兄弟车型,在动力匹配上起步很高。全系搭载本田1.8Li-VTEC自然吸气发动机,功率103千瓦,扭矩174牛?米,匹配5档手动或5档自动变速箱。这套动力总成在思域身上已经得到了车主的考验,并打造出了“1.5L的油耗、1.8L的排量、2.0L的动力”的强势口碑,工信部发布的思铭1.8L自动挡综合工况油耗为7.2L/百公里,手动挡车型更低至6.9L/百公里,具有很强的参考价值。

在整个加速过程中,思铭给人的感觉是动力充裕,家用可以轻松应付。思铭延续思域前麦弗逊式后双横臂式四轮立悬挂设计,在操控性和舒适性上取得了不错的平衡,在不好路面时,思铭吸震能力颇佳,坐在车内不会感觉到明显的颠簸,扎实的底盘也给了编辑足够的信心。值得肯定是,作为思域兄弟车型的思铭整体灵活性,稳定性依旧,体现了高水准。

思铭的配置主要还是以实用为主,不过双安全气囊、如果一个人喜欢喝甜葡萄酒,那是不是说明他对葡萄酒没什么追求?,ABS+EBD、安全带未系提示、铝合金轮毂、方向盘上下调节、座椅高低调节、前座扶手、CD支持MP3/WMA、单碟CD、4门电动门窗、后视镜电动调节都包罗万象。空调和座椅也采用朴实的手动空调和绒布座椅,不过使用起来都很方便。

东风本田即亮秀啤酒节车展
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